李盛霖在交通系统一个工作会议上说，在政府财力有限、有效投资不足的情况下，“贷款修路、收费还贷”政策是支撑公路事业持续快速健康发展的重要保障，“收费公路政策动摇不得”。“没有这一政策，中国公路就丧失了后续发展能力，历史积淀的巨额债务难以偿还，国家高速公路网规划的目标就要延后实现。”李盛霖说。他强调，过去中国需要这一政策，今后相当长时间内仍然离不了这一政策。